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今年的出海市场,呈现出一种百舸争流、千帆竞发的火热景象:企业丰富、赛道多元、市场广阔。

当前,东南亚消费市场呈现出新特征,消费者对数字化技术的依赖日益加深,疫情促使他们更加习惯于线上购物、电商活动以及通过网络平台进行社交。东南亚消费者的健康和环保意识也不断增强。在做消费决策时,产品质量、品牌声誉、价格竞争力以及产品的实用性等因素,依旧是他们的首要关注点。

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得益于跨境电商平台功能的日趋完备、我国商品品质与服务水平不断提升、供应链更加快速灵活等积极因素的支撑,越来越多中小企业做起跨国买卖越来越便利,足不出户“卖”全球。

交警提示:开车途中听导航,耳听眼观手不动,严防妨碍安全分心驾驶行为。

出海拉美,小心被员工告上法庭 / 王小川:大模型创业公司都要走出互联网大厂的射程

企业在转型做「新出海」时,第一责任人应该是企业一把手,因为「新出海」的风险和挑战巨大,内部其他负责人做不好、也承担不起相关责任。企业一把手,要自己带头去到目标国家市场,至少花一段时间生活和工作在那。

我们上面提到过,在东南亚,单一国家的单一业务线,市场空间往往不够大,所以在东南亚打出来的团队,进一步国际化发展的意愿和能力往往比较强,我们可以称为“二次出海”的能力。

提供包含驾车、公交、骑行、步行、货车、摩托车、新能源等多种出行方式的路线规划,预估到达时间

因此,对中国消费品牌的认同,本质上是对中国产品能力与价值理念的认同。

中国宏大的基建计划,包括中南半岛铁路网、中吉乌铁路,中欧班列等,将有可能在未来的长期计划中把东南亚、东北亚、中东、欧洲等纳入中国主导的自由贸易体系。

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值得一提的是,中国互联网跨境电商出海的一个重大优势在于,企业不是在孤军奋战,而是和周边的生态伙伴一起抱团出海。

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